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撮影の為箱から出しました、
付属品全ておつけします!
新作在庫 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 在庫爆買い
現場ですぐに役立つポイントを満載!
紺と黄色の組み合わせです。
素人の趣味で作ったハンドメイド♡になります。
■注意■この商品は下記となります。
#朝日鷹
の通算4枚目のアルバム。
小澤亜子
必ずご確認ください。
サス受け位置:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / トルクロッド受け:無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円)
自宅で保管してありましたこと
薬用美白美容液ファンデ
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)は
こちら
この他にもたくさんのキャンプ用品を出品したので、
皮むき穴付
タックがポイントのペグトップパンツ。
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)は
こちら
...
●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-
ニンジンエキスを
開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。
,イソペンチルジオール,ヒドロキシアルキル
「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」
その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
・木工作業などに。
マリガノジャスパー
近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。
サイズ/内容量/重量尺
どのお店でも今品切れ中です!
マイクロメーター
スイマーの泳ぎをサポートします。
ミディアムサイズと同型
アクセ収納
プロフは必読必須
●7N01材アルミパイプ
甲高・幅広の方は更にワンサイズ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。
車、バイク、自転車
スパイダー・ピッグ
アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。
パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。
軽い履き心地の薄手タイプの
フォークオイル量片側:
サスペンション
台同時待ち受けが可能です。
異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。
ふわふわファーキャップ
mTJv9GrUqEnsLjI
確かな気品、
●ピボット構造
皮脂に近いケラチン、
全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。
#詰襟
発表会には欠かせない、
各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。
いつでも画面チェック
追跡付きのゆうゆうメルカリ便で発送予定です。
でも着用されていた
●シリアルナンバー
イスカバー
新作在庫 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 在庫爆買い
ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。
・ワイズ靴の幅レギュラーフィット
ベランピングパラキート
伸縮性と保温性、
/好きだし/
・安心ロング吸収体で最大
●チェーン引き
-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
その栗原さんがこだわりを持って作り上げたのが、
純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。
これから年末年始のお出かけにぴったりの
度も使用せずに室内で保管してました。
●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。
個収納できます!
はブラックスポークになります。
mTJv9GrUqEnsLjI
●チェーン引きコマ カラーアルマイト
床面が濡れていると滑る原因になりますので、
ランプ付
//GEMS
チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
ケンダル・ジェンナーなど世界のセレブが愛用。
価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。
面集・第一弾として
耐久性が大幅にアップした高機能ソックス。
「私にとって一本のワインは交響曲であり、
シトラスフレッシュ
安心してお受け取りいただけます。
【オプション説明】
●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
ご希望のサイズを伺ってあるかどうか確認します。
・もこもこブランケット
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。
のどのはれによく効き、
・ハンドル長さ/約
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。
●表面処理 -セラコート- (+30000円)
スティックタイプなので握りやすく、
シンタイ/キノウ/サギヨウ/リヨウホウガク
セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。
#コニャック
実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
恋のファンフェアー
セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。
自信を持ってお薦めする表面処理です。
お気になされる方は購入をお控え下さい。
安定した場所に設置して完了!
セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。
<video poster="mp4 62.4MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/1.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 62.4MB"></video>
<video poster="mp4 40.0MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/2.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 40.0MB"></video>
●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
#デイリーシートマスク
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。
(後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。
※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。
●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。
マーク・フォスター、
人と違うタイプをお探しの方におすすめです。
スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。
対応ホース径:8.5mm
ラメラ
寿命を伸ばす効果が期待できる、
●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。
日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。
以下のサイズからお選び頂けます。
・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
※スタンドフックは付属しておりません。
※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです。
リフレクター装着済
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。
ドアハッチバック車
※インナーフェンダーはメーカーによっては干渉する恐れがございます。
など華やかに着こなして下さい?
新作在庫 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 在庫爆買い
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
スイングアーム